架桥机的吨位选择直接关系到桥梁施工的安全性、效率和成本。若选型不当，可能导致设备过载、稳定性不足或资源浪费。广东汕头架桥机销售厂家从核心影响因素进行分析
吨位选择的核心影响因素
1. 桥梁参数（直接决定基础吨位）
单片梁重量：
是吨位选择的最核心指标。需精确计算预制梁（如 T 梁、箱梁）的自重，包含钢筋、混凝土及附属结构（如桥面铺装层预留荷载）。
例：30 米跨径箱梁自重约 130 吨，架桥机额定起重量需≥150 吨（预留安全系数）。
跨度与高度：
跨度越大，架桥机主梁承受的弯矩越大，需更高强度结构（可能间接影响吨位配置）；高度（如桥墩高度）影响支腿高度和整机稳定性，需同步验算抗倾覆力矩。
2. 施工工艺与工况
吊装方式：
单梁吊装：吨位需覆盖单片梁重量。
双梁抬吊：需考虑两台设备的协同作业能力（总吨位≥2× 单片梁重量，且单台设备载荷≤额定起重量的 80%）。
行走与转向需求：
过隧道、转弯半径小的场景，需选择中小型吨位设备（大吨位设备轴距长、机动性差）。
3. 规范与安全系数
国标强制要求：
《架桥机安全规程》（GB 26469）规定，额定起重量需≥计算载荷（自重 + 动载系数 × 冲击载荷），动载系数通常取 1.1-1.3。
抗风抗震设计：
沿海或高烈度地震区，需额外验算风载（如台风地区抗风等级≥10 级）和地震载荷对设备稳定性的影响，可能需提升吨位对应的结构强度。
4. 经济性与效率平衡
初期投资：
大吨位设备采购 / 租赁成本高（如 200 吨级架桥机价格约为 800 万元，300 吨级超 1200 万元），需避免 “大马拉小车”。
运维成本：
大吨位设备油耗、配件更换成本更高，长期作业需考虑全生命周期成本。
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